电动汽车充电时间

发布者:admin 发布时间:2019-10-27 14:19 浏览次数:

  请问现在一般的国产电动汽车大概充一次电得花多长时间?他的电池能用两个换着用吗?能自己在家里充电吗?还是必须得在加电站充?谢谢现在国产的,国家大概补贴百分之多少?...

  请问现在一般的国产电动汽车大概充一次电得花多长时间? 他的电池能用两个换着用吗? 能自己在家里充电吗?还是必须得在加电站充? 谢谢 现在国产的,国家大概补贴百分之多少?

  

  现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池,这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例,快充的线%,但是充电电流极大,对电池有损害,如果是慢充的线小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电,但是这只是理论上的,因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器,可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈,现在很多人都提出了快换电池的概念,就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的,一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的,北京奥运会时是用的机器人搬运,在专门的充电站里完成的,大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。

  不过现在奇瑞好像出一款S18的纯电动车,用的是铅酸电池,电量较小。车速也不高,其电池可以在市电上充,但是只在山东一带销售,而且铅酸电池是不属于新能源补贴范围的,只能当小排量车补贴3000块。目前可以对电动汽车进行补贴的城市也只是“十城千辆”的范围内,09年时是13个城市,现在据说增加到二三十个了,这个你要了解一下你所在城市的信息,不同城市对补贴的政策是不一样的。但是你要是想像传统车那样使用,恐怕还要等充电站等配套设施建成以后才行。现在技术上还有瓶颈,不过这个瓶颈一旦突破,发展是势不可挡的。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  途虎养车,让养车更易懂2019-06-20途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;向TA提问充电功率和车辆的电池容量,都直接影响到充电时间的。在没有进一步数据之前,这是无法直接回答的。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  国产新能源电动汽车品牌众多,不同品牌之间的电池容量、续航里程都会有所不同,还有就是新能源电动汽车充电产品的实际功率也不相同,那么国产电动汽车充电一次所需要的时间,也是不相同的,具体的算法公式为:电池容量=充电时间*充电功率

  目前,很多有条件的新能源车主都已经选择在家里进行充电,一般都是使用普乐固家用便携式充电枪直接进行充电,有条件的车主都是直接安装普乐固家用交流充电桩,这两者都是直接适用于220V 家用电当中的。而有些不方便或者贪图快速充电的新能源车主,却选择在外面的公共快速充电桩进行充电,都是随着自己的充电喜好进行充电,并不是固定的哟。

  文件显示,纯电动乘用车的补贴,将在2019年被腰斩。其中,续航不足250公里的纯电动乘用车,在2019年新政中将取消补贴。续航里程250-300公里、300-400公里的纯电动乘用车,获得的补贴都将比2018年减少了50%;在2018占据市场大头的续航300-400公里的纯电动车,能够拿到的国家补贴仅有2.3万元。相较之下,续航150-250公里的两档车型,在2018年还能获得1.5-2.4万不等的补贴。微受到照顾的,是续航里程超过了400公里的车型,其补贴退坡率为42%。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  电动汽车个人感觉目前只能用来营运,家用,第一充电时间太久,要是开到哪都有像汽油一样秒秒钟可以好的这才有市场前景,不然只能是营运公司,政府这样才会去消费已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池,这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例,快充的线%,但是充电电流极大,对电池有损害,如果是慢充的线小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电,但是这只是理论上的,因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器,可能会跳闸。


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